导航系统，我们最熟悉的其实就是GPS了，在很长的一段时间里，GPS导航都统治着全球的定位导航，被运用到道路导航、位置服务、测绘、农业、航空、航海、无人机各个方面，没有北斗导航以前，美国的GPS导航占据了全球80%的市场。

　　根据卫星导航市场规模来看，2018年就达到了3140亿美元，其中亚太市场占比达到34.5%，其中绝大部分又是中国提供的，可以说每年GPS都能从中国赚走一笔数目不菲的使用费用。

　　这也是中国研发北斗导航的原因之一，更为关键的还是导航定位关系着国土安全，1993年7月，中国银河号货轮正在海上航行，美方以可能运输化学武器为借口凯时ag网，直接关闭了银河号的GPS定位，导致银河号在大海上整整飘荡了一个多月，没有技术不仅受制于人，更会造成许多损失，因此，中国投入上千亿也要把自己的导航搞出来。

　　在20世纪初期，欧盟邀请中国开展合作，想要共同研发伽利略导航，欧盟计划在2020年前建成一个由30颗卫星组成的全球卫星导航系统，覆盖全球95%的地区，提供高精度、高可靠性、高安全性的定位、导航和授时服务。

　　这个时候，其实中国已经在搞自己的北斗导航了，但因为刚起步发展缓慢，这时候与欧盟展开合作可以学习到国外先进的技术经验，所以中国极具诚意凯时ag网，第一笔就向欧盟支付了7000万欧元，成为伽利略计划第一个非欧盟成员，更是派驻了一批专家团队，对此寄予厚望。

　　2003年至2006年，欧盟只让我们参加一些无关紧要的工作，比如协调频率、制定标准、开展宣传等，核心技术和设备防着我们凯时ag网，更不让我国专家参与卫星设计、制造凯时ag网、发射、控制等关键环节凯时ag网，我们怀着极大的诚意，他们只想把我们当冤大头，提款机，甚至欧盟还与美国暗地里勾结，计划与美国GPS进行兼容和互操作。

　　我们发现之后自然是不愿意，决定退出伽利略计划，并要求欧盟退还支付的7000万欧元入股费，这笔钱被欧盟找各种理由拖延推诿，不愿意返还。

　　这一系列的欺骗、背叛，让我们更加清楚，靠谁都不如靠自己，激发起我们科研人员的斗志，经过10年苦战，2020年北斗三号30颗卫星实现全球组网，2022年还与俄罗斯的格洛纳斯卫星导航系统合作，实现中俄卫星导航优势互补，共同发展。

　　2023年，我国发射了第56颗北斗导航卫星，还在不断进行全球覆盖和精度提升，全球137个国家与我们的北斗开展合作，当年被断GPS信号的情况不会再重演了。

　　所以，全球四大导航系统，就是美国GPS，中国北斗导航，俄罗斯的格洛纳斯，以及欧盟的伽利略导航，日本其实也有自己的导航系统叫准天顶，印度的叫星座导航，他们目前还只是区域性的，只为自己国内提供高精度的定位和导航。

　　总的来说，在国家基础科技设施底座方面，自己没有就只能受制于人，落后就要挨打，所以我们一定要吸取经验和教训，摒弃造不如买，买不如租的思想，唯有自己掌握核心科技，才能有一个更灿烂的明天！刚性太阳电池阵凯时ag网船底板导航系统浮脱工艺